皇冠管理端(www.x2w00.com):谁与汉密尔顿并肩战斗成焦点

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,谁与汉密尔顿并肩战斗成焦点 

上周,梅赛德斯和汉密尔顿杀青续约,2022年车手市场最大的一个焦点问题灰尘落定。但梅赛德斯另外一个车手席位也是车迷关注的焦点,博塔斯和拉塞尔谁能和汉密尔顿一起战斗?另外,威廉姆斯、红牛、阿尔法-罗密欧也都有车手席位,周冠宇也很有可能在2022赛季进入F1。

梅赛德斯车队

汉密尔顿是最容易的选择,他已经与车队续约两年,到2023年。现在,车队的问题是,是否与瓦尔特里-博塔斯继续条约。在竞赛中,他有时会强制汉密尔顿,稀奇是在排位赛中。

博塔斯今年有一个很强的开局,使他在车手积分榜上排名第五,落伍于第二名红牛车队的塞尔吉奥-佩雷斯和迈凯伦车队的兰多-诺里斯,这个成就证显著年继续留在车队也是异常有可能的。

梅赛德斯另有可能提升他们的新秀,F1最有前途的青年才俊之一,乔治-拉塞尔,他今年在威廉姆斯车队显示精彩。

拉塞尔去年在巴林为梅赛德斯车队的一次性亮相给人留下了深刻的印象,险些取得了胜利,但他是否能从一最先就连续做到这一点,照样一个未知数。

这是一个相当两难的问题,也是梅赛德斯继续思量决议的缘故原由。

托托-沃尔夫示意,他们将在今年炎天做出决议,并在年底前宣布,让他们有更多的竞赛来评估拉塞尔和博塔斯。然而,他们不希望这件事拖下去,不仅是为了阻止扰乱任何一位车手今年的状态,而且若是他们选择拉塞尔,还可以有足够的时间准备整合。

威廉姆斯车队

在梅赛德斯做出决议之前,威廉姆斯车队不会就其2022年的车手阵容举行宣布。若是下个赛季车手阵容有很大转变,许多车手都希望与威廉姆斯互助,由于他们的新主人注入了新的投资,而且车队在赛道上扭转了他们的运气。

若是梅赛德斯选择保留博塔斯,拉塞尔险些一定会留在威廉姆斯。

若是梅赛德斯签下拉塞尔,他的条约将在本赛季竣事时到期,博塔斯可能会去另一个偏向?芬兰人很可能决议,回到他在2013年最先的车队,有足够的诱惑力和动力。

从威廉姆斯的角度来看,他的履历将对车队的振兴有很大的辅助,博塔斯也盼望证实嫌疑他能力的人是错误的,而且已经与大多数员工有了很强的联系。

据悉,在博塔斯以下的候选名单上另有其他几位车手,包罗前威廉姆斯车手尼科-霍肯伯格和前红牛车手丹尼尔-克维亚特。

若是皮埃尔-加斯利成为一名自由车手,红牛决议不把他提升回事情团队,也不把他留在AlphaTauri,他也会有兴趣。威廉姆斯车队的成员Dan Ticktum曾被思量过,但现在看已经基本退出了候选名单。在F2锦标赛中处于领先职位的周冠宇是一个可能性,但据领会,现在的时机很渺茫,而且他现在也与Alpine车队联系在一起。

现任的尼古拉斯-拉蒂菲在威廉姆斯车队显示的很稳固,虽然他相对于拉塞尔来说很挣扎,但留在第三个赛季的可能性异常大。

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无论发生什么,威廉姆斯车队并不急于做出决议,由于他们有壮大的谈判职位,而且他们更专注于确保2022年能有一个重大的提高。

阿尔法-罗密欧

本赛季竣事之后阿尔法-罗密欧的车手阵容是最棘手的问题之一。虽然制造商阿尔法-罗密欧发出了起劲的声音,他们有兴趣继续作为索伯车队的冠名赞助商,但现在缺乏坚定的答应,这意味着车手的阵容悬而未决。

若是阿尔法-罗密欧继续冠名,莱科宁留下来的时机就会增添,由于该品牌盼望有一个天下冠军在车队效力。莱科宁是否有意愿再干一年仍不清晰,纵然他想继续竞赛,老板弗雷德-瓦瑟尔是否会以为他今年的显示与队友安东尼奥-乔维纳齐相比,他的排位赛状态很差,基本上没有什么新意。

乔维纳齐并没有如愿以偿,但通过与法拉利青少年设计的联系,他仍然是一个很好的选择。法拉利每年可以放置一名青少年坐在车队的一个座位上,这是他们与瑞士车队杀青的更普遍协议的一部门)。而且,有一个意大利车手对该品牌来说也是一个利益。

有人预测,法拉利可能会将米克-舒马赫从哈斯车队调走,但我知道这是极不能能的。法拉利小将卡勒姆-伊洛特仍在框架内,他作为后备车手给车队留下了深刻印象,而若是罗伯特-施瓦茨曼显示精彩,红牛可能会决议从F2中提升他。

周冠宇也将是一个有吸引力的选择,尤其是由于他将带来来自中国的支持--只管如上所述,他现在与Alpine车队的互助更慎密。

红牛车队

红牛车队在2022赛季有一个车手席位,由于他们与墨西哥车手佩雷斯只签了一年合约。

红牛重新将加斯利升回一队,但法国车手今年的显示虽然很好,但红牛高层似乎也不愿意举行这个选择。

日本新星角田裕毅在AlphaTauri显示出他可能成为未来之星的迹象,他在竞赛中显示的异常生猛,但凭证我们到现在领会到的情形看,角田提升到一队似乎还为时过早,很有可能对他的职业生涯造成损害。

本赛季,塞尔吉奥-佩雷斯的施展稳固,当他的履历可以给红牛新车设计带来更多的履历时,这位车手很有可能会被续约。

谈到佩雷斯的续约问题时,霍纳示意这或许不是太长时间的事,这解释墨西哥人在2022年再次与维斯塔潘同伴是红牛首选。

AlphaTauri

在关注AlphaTauri之前,红牛车队将需要锁定他们在主力车队的人选。

角田裕毅险些一定会再留一个赛季,日本人在车队认真人弗朗茨-托斯特的指导下正在取得希望,在这支意大利小车队事情两年将是一个很好的学习时机,为他的潜在提升做好准备。

加斯利在8场竞赛中延续获得7个积分,这就是为什么AlphaTauri在车队排行榜中位居托斯特求之不得的第五位。他在辅助角田裕毅顺应竞赛也很要害,这位日本车手异常依赖他的投入。

但说了这么多,AlphaTauri的存在是为了将红牛的人才带入F1,这样他们就可以争取显示他们值得在事情团队中获得时机。若是加斯利在明年留下来,这将是他在车队的第五个完整赛季。

这在很洪水平上取决于红牛小将Juri Vips(现在在F2中排名第四)、Liam Lawson(第八)和Jehan Daruvala(第七)在F2中的显示,只管后者被以为已经失去了提升的时机。

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     发布于 2021-08-25 00:51:59  回复
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